Определены закономерности изменения фракционного состава почвы, ширины следа и профиля борозды, оставленной лапами посевных агрегатов, в зависимости от их ширины, рабочей скорости агрегата и влажности почвы. Представлена математическая модель, которая позволяет определить ширину следа, оставленного на почве после прохода культиваторной лапы. Эксперименты с лапами размером 260, 370 и 410 мм по проверке математической модели проводили в почвенном канале. Для среднего значения ширины следа определены доверительные интервалы на 5%-м уровне значимости. Расчетные значения ширины следа отличаются от фактического не более чем на 4,4 %. Модель адекватно описывает работу лапы в пределах рабочих скоростей машины от 4 до 8 км/ч (1,11-2,22 м/с). На ширину следа влияет налипшая на лапу почва. При этом образуется почвенный клин, который формирует углы наклона рабочей поверхности лапы. При достижении критических углов наклона в 30-35 град. лапа начинает толкать почву, и след от лапы становится более глубоким. При плотности почвы 0,98-1,1 г/см3 и средней влажности 13,7 % лапа размером 260 мм оставляет более глубокую борозду, чем лапы размером 370 и 410 мм. Большое влияние на фракционный состав почвы по следу лапы оказывает влажность почвы. С увеличением ее при обработке лапами количество почвенных агрегатов крупнее 50 мм уменьшается, а количество почвенных агрегатов менее 10 мм не увеличивается.
There were found the patterns of changing soil fraction structure as well as width of track and furrow profile left by blades of seeder units depending on their width, operating speed of a unit and soil moisture. A mathematical model is given to determine the width of track left by the hoe blade on soil. The mathematical model was verified by experiments with blades of 260, 370 and 410 mm wide carried out at the Siberian Research Institute of Mechanization and Electrification of Agriculture. There were determined confidence intervals at 5% significance level for the average value of track width. Calculated values of track widths are different from actual ones by no more than 4.4%. The model adequately describes the operation of the blade within operating speeds of the unit from 4 to 8 km/h (1.11-2.22 m/c). The width of track is influenced by soil adhered to the blade. With that, a soil wedge, which shapes the inclination of the blade working surface, is formed. When it reaches the critical values of 30 - 35o, the blade begins pushing soil, and the track from it is getting deeper. With soil density of 0.98-1.1 g/cm3 and average moisture of 13.7%, the 260 mm blade leaves a deeper furrow than the 370 and 410 mm blades do. Soil moisture significantly influences the fraction structure of soil in the track. With increasing moisture, the amount of soil aggregates larger than 50 mm decreases, and the amount of soil aggregates lesser than 10 mm does not increase.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.