ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ УБОРОЧНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ БОЛЬШЕГРУЗНОГО ПРИЦЕПА-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ

Определены пути повышения производительности уборочно-транспортной системы на уборке зерновых культур за счет применения средств позиционирования и мониторинга машин на поле. Исследования проведены в условиях сельскохозяйственных предприятий лесостепной зоны Новосибирской области с 2007 по 2017 г. на протяжении 11 уборочных периодов. Урожайность зерновых составляла до 4,2 т/га, расстояние перевозок до 25 км. С учетом особенностей уборочнотранспортной системы, связанных с отдаленностью полей, времени переезда от одного комбайна к следующему, выгрузки комбайна и большегрузного прицепа-перегружателя представлено выражение определения времени цикла прицепа для перегрузочной схемы транспортного обслуживания с применением средств позиционирования и мониторинга. Установлено, что при выполнении уборочно-транспортных операций по перегрузочной схеме с применением систем позиционирования и мониторинга технических средств и вводе большегрузного прицепа-перегружателя при расстоянии перевозок более 12 км и урожайности более 2 т/га простои уборочных машин и транспортных средств снижаются. Потребность в транспортных средствах сокращается; производительность высокопроизводительных комбайнов повышается на 10–25%; коэффициент поточности ε = 0,92, производительность уборочно-транспортной системы в целом повышается на 9–18%.

1. Даммер С., Дегнер И. Оптимизация полевых работ. Комбайновая уборка: ни минуты простоя // Новое сел. хоз-во. – 2000. – № 2. – С. 34–37.

2. ADAS. Cost of soil compaction during corn harvest // Farm J. – 1990. – Vol. 16, N 10. – P. 19–20.

3. Канделя М.В., Липкань А.В. Разработка транспортно-технологического средства на гусеничном ходу // С.-х. машины и технологии. – 2014. – № 2.– С. 15–19.

4. Гольтяпин В.Я. Технологические и технические решения совершенствования уборки зерновых культур // Тракторы и сельхозмашины. – 2014. – № 7. – С. 48–52.

5. Измайлов А.Ю., Артюшин А.А., Евтюшенков Н.Е., Бисенов Г.С., Рогожин В.Ф., Кынев Д.Н. Расчет производительности и потребности технических средств уборочно-транспортного комплекса // С.-х. машины и технологии. – 2016. – № 2. – С. 5–10.

6. Анискин В.И., Евтюшенков Н.Е. Технологии и транспортные средства для перевозки зерна // Техника в сел. хоз-ве. – 2005. – № 1. – С. 7–11.

7. Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е. Методика исследования уборочно-транспортных процессов // Техника в сел. хоз-ве. – 2010. – № 2. – С. 40–43.

8. Пьянов С.В. Уборочно-транспортный комплекс машин для крупнотоварного производства зерна // Техника в сел. хоз-ве.– 2003. – № 1. – С. 11–14.

9. Измайлов А.Ю. Типаж и структура транспортных погрузочно-разгрузочных средств АПК // Техника в сел. хоз-ве. – 2006. – № 4. – С. 4–7.

10. Измайлов А.Ю., Евтюшенков Н.Е. Эффективность новых транспортных технологий в АПК // С.-х. машины и технологии. – 2009. – № 2 (9). – С. 32–36.

11. Измайлов А.Ю. Повышение уровня использования транспорта в сельском хозяйстве // Техника в сел. хоз-ве. – 2006. – № 2. – С. 8–10.

12. Игнатов В.Д. Некоторые результаты исследования функционирования уборочнотранспортных поточных линий в условиях Сибири // Тр. ЧИМЭСХ. – 1972. – Т. 65. – С. 114–124.

13. Полевые работы в Сибири в 2012 году: рекомендации СО Россельхозакадемии. – Новосибирск, 2012. – 170 с.

14. Измайлов А.Ю., Шогенов Ю.Х. Интенсивные машинные технологии и техника нового поколения для производства основных групп сельскохозяйственной продукции // Техника и оборудование для села. – 2017. – № 7. – С. 2–6.

15. Завалишин Ф.С. Основы расчета механизированных процессов в растениеводстве. – М.: Колос, 1973. – 319 с.

16. Тихоновский В.В. Технико-технологическое обеспечение уборки зерновых на основе позиционирования и мониторинга: дис... канд. техн. наук. – Новосибирск, 2015. – 161 с.